Discuri de frână
La selectarea discurilor de frână, atrage atenția la următoarele:
- Producătorul sistemului de frânare. Specificațiile sistemului pot varia în funcție de nivelul de echipare și de anul fabricației automobilului, chiar dacă autovehiculele au aceleași funcționalități tehnice. Brandul sistemului de frânare este de obicei marcat pe etrierele de frână. De asemenea, îl poți afla și din codul VIN.
- Dimensiunea discului de frână. Aceasta depinde în mare măsură de specificațiile automobilului. În general, cu cât mai mare este puterea motorului, cu atât mai mare este și diametrul discurilor de frână. Dimensiunea o poți afla demontând componentele din automobil sau pe baza numărul OEM. Acest număr poate fi găsit cu ajutorul codului VIN.
- Tipul discului de frână. Acesta poate fi determinat pe baza codului VIN. Există componente solide și ventilate. De asemenea, discul de frână poate avea suprafața și perforată sau/și canelată, pentru un plus de performanță.
- Discurile de frână sunt comercializate numai în pereche (există excepții pentru anumite automobile).
- Prețul afișat pe site este pentru 1 disc.
- Frânele cu disc nu sunt întotdeauna instalate pe ambele axe. La unele autovehicule, acestea sunt montate doar pe axa din față, în timp ce partea din spate este echipată cu frâne cu tambur. Poți identifica tipul frânei fără demontarea roții de la automobil.
- Îți recomandăm să înlocuiești piesele în pereche pe axă, pentru a spori eficiența la frânare.
- Când montezi discuri noi, se recomandă să înlocuiești și plăcuțele de frână, chiar dacă acestea nu sunt uzate. Iar asta pentru că sunt rodate pe discurile vechi și nu pot funcționa corect cu cele noi.
Anvelope
Pentru selectarea anvelopelor potrivite, ia în considerare următorii parametri:
- condițiile de vreme pentru care acestea sunt proiectate (de iarnă, de vară, all-season)
- profilul benzii de rulare (simetric, asimetric, direcțional, nedirecțional)
.png)
- diametrul jantei (R15, R16, R18 etc.)
- lățimea (în mm, depinde de lățimea jantei)
- raportul de aspect (înălțimea flancului exprimată ca procent din lățimea anvelopei)
- indicele de sarcină (greutatea maximă pe care o poate suporta anvelopa în siguranță)
- indicele de viteză (viteza maximă admisă a autovehiculului)
Dimensiunea este marcată pe flancul anvelopelor montate în prezent la automobilul tău. De asemenea, poți vizualiza specificațiile anvelopelor autovehiculul tău:
- pe partea interioară a ușii torpedoului
- pe partea interioară a portierei șoferului
- pe tocul portierei montantului B
- pe capacul rezervorului de combustibil
- în manualul de utilizare/reparație a automobilului
Îți recomandăm să depozitezi anvelopele într-o încăpere răcoroasă și moderat umedă, pe rafturi speciale pentru anvelope. De asemenea, le poți păstra în saci speciali.
.png)
Set de plăcuțe de frână
Pentru selectarea plăcuțelelor de frână potrivite, atrage atenția la tipul și brandul sistemului de frânare. Reține că, în funcție de construcția automobilului tău, acesta poate avea frâne cu disc pe ambele axe sau frâne cu disc în față și frâne cu tambur în spate.
Înainte de a comanda plăcuțe de frână, ține cont de următoarele:
- este imposibil să cumperi doar 1 plăcuță, întrucât acestea se vând întotdeauna la set pe axă.
- un set este destinat unei singure axe, pentru montare pe partea stângă și dreaptă
- prețul afișat pe site este pentru un set
Amortizoare
Pentru selectarea amortizoarelor potrivite, verifică mai întâi dacă automobilul tău este echipat cu suspensie ranforsată sau sport. Poți afla asta din codului VIN. Dacă ai o suspensie standard, poți continua fără grijă la selectarea pieselor.
Ia în considerare următoarele:
- Există amortizoare hidraulice și pe gaz.
- Acestea pot fi vândute în pereche pe axă, în timp ce pentru unele autovehicule pot fi cumpărate și separat.
- Unele componente sunt prevăzute pentru a fi montate doar pe partea stângă sau dreaptă. Există, de asemenea, tipuri universale, potrivite pentru ambele părți.
- Amortizoarele ar trebui înlocuite în pereche pe o axă, chiar dacă numai unul s-a defectat.
- Pregătește-le înainte de instalare, comprimându-le și extinzându-le complet de mai multe ori, în timp ce le menții în poziție verticală.
- Atunci când este amorsat, un amortizor hidraulic, spre deosebire de unul pe gaz, nu revine singur la poziția inițială. Asta se întâmplă din cauza construcției sale și nu înseamnă că este defect.
Lamelele ștergătoarelor de parbriz
Pentru selectarea lamelelor ștergătoarelor de parbriz potrivite, este important să atragi atenția la următoarele specificații:
Construcția
Lamelele ștergătoarelor de parbriz pot fi cu cadru, fără cadru sau hibride.
- Cu cadru. Acestea sunt ieftine și se adaptează cu ușurință la curbura geamului. Potrivite pentru climatele cu ierni blânde.
- Fără cadru. Acestea au o forță înaltă de presare, o aerodinamică bună și nu sunt predispuse la înghețare.
- Hibride. Acestea asigură o curățare calitativă chiar și atunci când conduci la viteze mari. Spoilerul aerodinamic pe toată lungimea protejează, de asemenea, componentele împotriva murdăriei și a umidității.
.png)
Tipul conectorului
Află ce metodă de fixare este utilizată la autovehiculul tău. Acest lucru te va ajuta să eviți dificultățile la instalarea componentelor noi. Mulți producători includ un adaptor universal compatibil cu aproape toate tipurile de conectoare.
Tipurile frecvente de dispozitive de fixare pentru lamele ștergătoarelor de parbriz:
Cârlig/Cârlig J/Cârlig U. Acestea sunt de obicei marcate cu litera „U” sau „J”. Cele mai populare dimensiuni sunt 9×3 mm și 9×4 mm, dar sunt disponibile și alte dimensiuni. Acest tip este utilizat încă din anii 1950 și este încă utilizat de majoritatea producătorilor japonezi de automobile, precum Honda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki și Toyota.
Știft lateral/Element de conecție laterală/Știft și fixare/Știft și cârlig. Montare cilindrică. Cea mai populară dimensiune este de 22 mm și, la unele automobile, de 17 mm. Acest tip de fixare este utilizat începând din anul 2005 la BMW Seria 3, Ford Focus, Skoda Octavia, Vauxhall Astra, Volvo S40/V40, VW Jetta/Passat și la unele modele Mercedes-Benz, VW, Audi, Porsche și Peugeot.
Buton de acționare. De formă pătrată. Cea mai populară dimensiune este de 19 mm. Acesta este utilizat din anul 2007 la automobilele VW, Audi, Skoda, Volvo, Renault, Peugeot, Citroën și Ford. Sunt disponibile două varietăți: Buton de acționare lat (22 mm) și buton de acționare îngust/subțire (16 mm). Din anul 2010, acesta din urmă este utilizat la automobilele VW și Audi.
Buton de apăsare. Acesta prezintă o concepție constructivă cavitară, cu fixatoare mici în partea superioară și laterală. Acest tip de dispozitive de fixare este utilizat din anul 2008 la unele automobile Audi, Fiat, Saab, Mercedes-Benz, Opel, BMW, Peugeot, Citroën, Volvo XC90 și Nissan Qashqai.
Element de conecție. Acesta seamănă cu tipul de fixare de mai sus. Acesta poate fi văzut la BMW Seria 5/6 și la alte câteva autovehicule. Nu este larg răspândit.
Blocare tip pinten. Acesta prezintă o fantă lungă cu un știft poziționat la capăt. Acest dispozitiv de fixare este utilizat la autovehiculele de la producători europeni precum Audi, Mercedes-Benz și Seat.
Montaj lateral. Acesta prezintă un mic element asemănător unei platforme pe o tijă. Acesta este utilizat numai la anumite modele de automobile Renault și la autovehiculele mai vechi fabricate în SUA.
Gheară. Forma specifică a acesteia seamănă cu o gheară. Aceasta este utilizată la Audi A6 și la unele modele Seat. Nu este larg răspândită.
Braț tip baionetă. Acest dispozitiv de fixare are forma unei labe curbate cu o ferestruică în mijloc. Aceasta este utilizat din anul 2004 la autovehiculele Renault Megane/Clio/Fluence și Saab.
MBTL 1.1 (blocarea capacului). Acesta include un capac special pe care trebuie mai întâi să-l fixezi și apoi să introduci a doua parte a suportului. Acesta este utilizat din anul 2013 la aproape toate automobilele Mercedes-Benz.
Dimensiunile
Ține cont de faptul că ambele componente frontale au aceeași construcție, dar pot avea dimensiuni diferite. Componenta de pe partea șoferului este de obicei mai lungă decât cea de pe partea pasagerului. Măsoară lungimea pieselor care urmează să fie înlocuite cu ajutorul unei rulete sau consultă manualul de utilizare al automobilului. Dimensiunile noilor ștergătoare trebuie să corespundă cu aceste măsurători. Dacă lamelele ștergătoarelor de parbriz sunt prea scurte, acestea pot lăsa zone necurățate. Ștergătoarele prea lungi se pot lovi între ele în timpul funcționării și nu vor apăsa suficient pe geam. În acest caz, este posibil ca și chederul parbrizului să se deformeze. .png)
- Nu instala produse cu specificații diferite de cele recomandate de către producătorul automobilului.
- Lamelele ștergătoarelor de parbriz pentru autovehiculele cu volanul pe dreapta și pentru cele cu volanul pe stânga au construcții diferite.
- Ștergătoarele de parbriz din față funcționează sincronizat între ele și tind să se uzeze uniform. Prin urmare, se recomandă îa fi înlocuite împreună.