Discuri de frână
La selectarea discurilor de frână, atrage atenția la următoarele:
- Producătorul sistemului de frânare. Specificațiile sistemului pot varia în funcție de nivelul de echipare și de anul fabricației al automobilului, chiar dacă autovehiculele au aceleași funcționalități tehnice. Marca comercială a sistemului de frânare este de obicei marcată pe etrierele de frână. De asemenea, o poți afla din codul VIN.
- Dimensiunile discului de frână. Acestea depind în mare măsură de specificațiile automobilului. În general, cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât mai mare este diametrul discurilor de frână. Poți afla aceste date prin demontarea componentelor automobilului sau utilizând numărul OEM. Acest număr poate fi găsit cu ajutorul codului VIN.
- Tipul discului de frână. Acesta poate fi determinat pe baza codului VIN. Există componente de tip solid, ventilate și perforate.
Te rugăm să reții:
- Discurile de frână sunt comercializate numai în perechi (există excepții pentru anumite automobile).
- Frânele cu disc nu sunt întotdeauna instalate pe ambele axuri. La unele autovehicule, acestea sunt montate doar pe axul din față, în timp ce partea din spate este echipată cu frâne cu tambur. Poți identifica tipul frânei fără demontarea roții de la automobil.
- Prețul afișat pe site-ul web este pentru 1 disc.
- Îți recomandăm să înlocuiești piesele în perechi pe un ax pentru îmbunătățirea eficienței frânării.
- La montarea discurilor noi, se recomandă să înlocuiești plăcuțele de frână, chiar dacă acestea nu sunt uzate. De fapt, aceste piese sunt rodate pe discurile vechi și nu pot funcționa corect cu cele noi.
Anvelope
Pentru selectarea anvelopelor corespunzătoare, ia în considerare următorii parametri:
- condițiile meteorologice pentru care acestea sunt proiectate (de iarnă, de vară, pentru toate anotimpurile)
- profilul benzii de rulare (simetric, asimetric, direcțional, nedirecțional)
.png)
- diametrul jantei (R15, R16, R18 etc.)
- lățimea (în mm, depinde de lățimea jantei)
- raportul nominal de aspect (înălțimea flancului exprimată ca procentaj din lățimea anvelopei)
- indicele de sarcină (greutatea maximală pe care o poate suporta anvelopa în siguranță)
- indicele de viteză (viteza maximală admisă a autovehiculului)
Dimensiunea este marcată pe flancul anvelopelor montate în prezent la automobilul tău. De asemenea, poți vizualiza specificațiile anvelopelor corespunzătoare pentru autovehiculul tău:
- pe partea interioară a ușii torpedoului
- pe partea interioară a portierei conducătorului auto
- pe cadrul portierei montantului B
- pe capacul rezervorului de combustibil - în manualul de exploatare / cartea de service a automobilului
Îți recomandăm să depozitezi anvelopele într-o încăpere răcoroasă și moderat umedă, pe rafturi speciale pentru anvelope. De asemenea, le poți păstra în saci speciali.
.png)
Te rugăm să reții: Pentru a preveni uzura neuniformă a anvelopelor, echilibrează și aliniază roțile după montarea acestora.
.png)
Set de plăcuțe de frână
Pentru selectarea plăcuțelelor de frână corespunzătoare, atrage atenția la tipul și marca comercială a sistemului de frânare. Reține că, în funcție de concepția constructivă a automobilului tău, acesta poate avea frâne cu disc pe ambele axuri - sau frâne cu disc în față și frâne cu tambur pe axul din spate.
Înainte de comandarea plăcuțelor de frână, ține cont de următoarele:
- cumpărarea unei singure plăcuțe este imposibilă, acestea sunt întotdeauna comercializate ca seturi de 4 unități
- un set este destinat unui singur ax, pentru montare pe partea stângă și dreaptă
- prețul afișat pe site-ul web este pentru un set
Amortizoare
Pentru selectarea amortizoarelor corespunzătoare, verifică mai întâi dacă automobilul tău este echipat cu suspensie ranforsată sau sport. Poți afla acest lucru prin intermediul codului VIN. Dacă ai o suspensie standard, poți trece în siguranță la selectarea pieselor.
Ia în considerare următoarele:
- Există amortizoare hidraulice și pe gaz.
- De obicei, acestea sunt comercializate în perechi pe ax. Există excepții pentru unele autovehicule unde poți cumpăra o piesă separat.
- Unele componente sunt prevăzute pentru a fi montate doar pe partea stângă sau dreaptă. Există, de asemenea, tipuri universale, corespunzătoare pentru ambele părți.
Te rugăm să reții:
- Amortizoarele ar trebui înlocuite în perechi pe un ax, chiar dacă numai unul dintre acestea s-a defectat.
- Pregătește-le înainte de instalare, comprimându-le și extinzându-le complet de mai multe ori, menținându-le în poziție verticală.
- Atunci când acesta este amorsat, un amortizor hidraulic, spre deosebire de unul pe gaz, nu revine singur la poziția inițială. Acest lucru este din cauza concepției constructive a acestuia și nu înseamnă că acesta este defectat.
Lamelele ștergătoarelor de parbriz
Pentru selectarea lamelor corespunzătoare ale ștergătoarelor de parbriz, este important să atragi atenția la următoarele specificații:
Concepția constructivă.
Lamele ștergătoarelor de parbriz pot fi de următoarele tipuri: clasice, plate sau hibride.
- Clasice. Acestea sunt ieftine și se adaptează cu ușurință la curbura sticlei. Acestea sunt corespunzătoare pentru climatele cu ierni blânde.
- Plate. Acestea posedă o forță înaltă de presare, o aerodinamică bună și nu sunt predispuse la givraj.
- Hibride. Acestea asigură o curățare calitativă chiar și atunci când conduci la viteze mari. Spoilerul aerodinamic pe toată lungimea protejează, de asemenea, componentele împotriva murdăriei și a umidității.
.png)
Tipul dispozitivelor de fixare
Află ce modalitate de fixare este utilizată la autovehiculul tău. Acest lucru va contribui să eviți orice dificultăți la instalarea componentelor noi. Mulți producători includ un adaptor universal compatibil cu aproape toate tipurile de dispozitive de fixare.
Tipurile frecvente de dispozitive de fixare pentru lamele ștergătoarelor de parbriz:
Cârlig/Cârlig J/Cârlig U. Acestea sunt de obicei marcate cu litera „U” sau „J”. Cele mai populare dimensiuni sunt 9×3 mm și 9×4 mm, dar sunt disponibile și alte dimensiuni. Acest tip este utilizat încă din anii 1950 și este încă utilizat de majoritatea producătorilor japonezi de automobile, precum Honda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki și Toyota.
Știft lateral/Element de conecție laterală/Știft și fixare/Știft și cârlig. Montare cilindrică. Cea mai populară dimensiune este de 22 mm și, la unele automobile, de 17 mm. Acest tip de fixare este utilizat începând din anul 2005 la BMW Seria 3, Ford Focus, Skoda Octavia, Vauxhall Astra, Volvo S40/V40, VW Jetta/Passat și la unele modele Mercedes-Benz, VW, Audi, Porsche și Peugeot.
Buton de acționare. De formă pătrată. Cea mai populară dimensiune este de 19 mm. Acesta este utilizat din anul 2007 la automobilele VW, Audi, Skoda, Volvo, Renault, Peugeot, Citroën și Ford. Sunt disponibile două varietăți: Buton de acționare lat (22 mm) și buton de acționare îngust/subțire (16 mm). Din anul 2010, acesta din urmă este utilizat la automobilele VW și Audi.
Buton de apăsare. Acesta prezintă o concepție constructivă cavitară, cu fixatoare mici în partea superioară și laterală. Acest tip de dispozitive de fixare este utilizat din anul 2008 la unele automobile Audi, Fiat, Saab, Mercedes-Benz, Opel, BMW, Peugeot, Citroën, Volvo XC90 și Nissan Qashqai.
Element de conecție Acesta seamănă cu tipul de fixare de mai sus. Acesta poate fi văzut la BMW Seria 5/6 și la alte câteva autovehicule. Nu este larg răspândit.
Blocare tip pinten. Acesta prezintă o fantă lungă cu un știft poziționat la capăt. Acest dispozitiv de fixare este utilizat la autovehiculele de la producători europeni precum Audi, Mercedes-Benz și Seat.
Montaj lateral. Acesta prezintă un mic element asemănător unei platforme pe o tijă. Acesta este utilizat numai la anumite modele de automobile Renault și la autovehiculele mai vechi fabricate în SUA.
Gheară. Forma specifică a acesteia seamănă cu o gheară. Aceasta este utilizată la Audi A6 și la unele modele Seat. Nu este larg răspândită.
Braț tip baionetă. Acest dispozitiv de fixare are forma unei labe curbate cu o ferestruică în mijloc. Aceasta este utilizat din anul 2004 la autovehiculele Renault Megane/Clio/Fluence și Saab.
MBTL 1.1 (blocarea capacului). Acesta include un capac special pe care trebuie mai întâi să-l fixezi și apoi să introduci a doua parte a suportului. Acesta este utilizat din anul 2013 la aproape toate automobilele Mercedes-Benz.
Dimensiunile
Ține cont de faptul că ambele componente frontale au același concepție constructivă, dar pot avea dimensiuni diferite. Componenta de pe partea conducătorului auto este de obicei mai lungă decât cea de pe partea pasagerului. Măsoară lungimea pieselor care urmează să fie înlocuite cu ajutorul unei rulete sau consultă manualul de utilizare al automobilului. Dimensiunile accesoriilor noi trebuie să corespundă acestor măsurări. Dacă lamele ștergătoarelor de parbriz sunt prea scurte, acestea pot lăsa zone necurățate. Componentele care sunt prea lungi se pot lovi între ele în timpul funcționării și nu vor apăsa suficient de aderent pe sticlă. În acest caz, este posibil ca și chederul parbrizului să se deformeze..png)
Te rugăm să reții:
- Nu instala produse cu specificații diferite de cele recomandate de către producătorul automobilului.
- Lamele ștergătoarelor de parbriz pentru autovehiculele cu volanul pe dreapta și pentru cele cu volanul pe stânga au concepții constructive diferite.
- Ștergătoarele de parbriz din față funcționează sincronizat una cu cealaltă și tind să se uzeze uniform.Prin urmare, se recomandă înlocuirea acestora simultan.